تبليغاتX
www.mechanicmasters.blogfa.com - sQuba خودرو یا زیردریایی
در باره ما
 

مطالب این وبلاگ تماما درباره رشته مهندسی مکانیک و موضوعات مرتبط با آن می باشد.
این وبلاگ توسط جمعی از دانشجویان مکانیک ورودی نیمسال دوم سال 85 در دانشگاه سمنان ایجاد شده است.
erfan_mhmmd@yahoo.com
mechanicmasters@gmail.com

 

لينك روزانه
 
وبلاگ آقای میثم همتی
انجمن علمی دانشجویی مکانیک دانشگاه سمنان

Far30Mobile
SHophaa
مرجع عکس و مدل

زیبا ترین قالب های وبلاگ
بزرگترین لینک باکس ايرانيان
هاست و دامين
براي تبادل لينک ابتدا لينک مارو بانام:  www.mechanicmasters.blogfa.com - sQuba خودرو یا زیردریایی   در وبلاگ ياسايتتان قراردهيد
 

جستجو
 

Google
  
  
     در كل اينترنت
    در اين سايت

 

لوگو دوستان
 
<--- لوگوي شما --->
 

ساعت
 

 

عضويت در خبرنامه
 





Powered by WebGozar

 

sQuba خودرو یا زیردریایی

از ویژگی های این خودرو باید به طراحی زیبا و خاص آن اشاره کرد.این خودرو بدون سقف می باشد.البته چندین دلیل خوب برای طراحی این ماشین بدون سقف وجود دارد.

اولین دلیل برای طراحی باز این خودرو ایمنی آن می باشد. زمانی که یک خودرو محصور به داخل آب فرو رود آب فشار زیادی را به اطراف خودرو وارد آورده و در واقع سرنشینان در خودرو حبس خواهند شد.دلیل دیگر آن داشتن خاصیت شناوری می باشد.خودروی بسته غیر قابل نفوذ می باشد و زمانی که در آب فرو می رود هموای موجود در آن مثل حبابی در میان خودرو عمل خواهد کرد و سبکی خودرو را افزایش می دهد. برای خنثی کردن این سبکی و شناور شدن خودرو ،Rinspeed مجبور شد که وزن خودرو را به بیش از 2 تن افزایش دهد.

 

برای رفتن به زیر آب بهتر است سرنشینان خودرو لباسهای خود را تعویض کنند اما خودرو نیاز به هیچ تغییری ندارد چون در واقع درون ماشین چیزی وجود ندارد که نگران آن باشید.صندلی ها با نوع خاصی از الیاف درست شده اند که از خاصیت مویینگی برای طولانی تر شدن زمان خیس شدن استفاده می کنند همچنین این الیاف در اثر خیس شدن هیچ گونه اضافه وزنی نخواهند داشت. شرکت VDO طراحی داشبورد این خودرو را بر عهده داشته است.داشبورد این خودرو تمام آلومینیم می باشد و از لوازم الکترونیکی موجود در آن تا عمق 10 متری محافظت می کند. تمام کلیدهای کنترلی در داخل کابین با یک لایه پلاستیکی محافظت می شود.و طوری طراحی شده است که راننده با دستکش غواصی هم راحت بتواند آنها را دستکاری کند. تمام صفحات و قسمت های مختلف خودرو غیرقابل نفوذ به وسیله آب شور می باشد بنابراین راننده می تواند در تمامی آبها از جمله اقیانوس دریاچه و رودخانه ها رانندگی کند.

یکی از نکات بسیار مثبت این خودرو این است که هیچ گونه آلودگی توسط این خودرو تولید نمی شود در این خودرو سه موتور در عقب و دو موتور جت در جلو برای کمک به موتورها در زیر آب تعبیه شده است و جمعا این خودرو دارای پنج موتور می باشد نیروی محرکه خودرو ،زمانی که بر روی زمین در حال حرکت کردن می باشد توسط موتور سوختی آن تامین خواهد شد و زمانی که به زیر آب می رود توسط دو موتور الکتریکی تامین خواهد شد و دلیل استفاده از موتور الکتریکی این می باشد که استفاده از موتور سوختی در زیر آب برای خودرو کار بسیار مشکلی می باشد.چون به طور مثال لوله اگزوز باید بسیار بلند باشد تا خارج آب قرار گیرد.

 

کیلومترشمار این خودرو تنها نشان دهنده میزان سرعت نمی باشد بلکه قابلیت نمایش میزان عمق ( ماکزیمم عمق 10 متر ) میزان اکسیژن باقی مانده در تانکرها و میزان شارژ باتری لیتیوم خودرو برای روشن نگه داشتن 3 موتور را دارا می باشد.

 

موتور سوختی این خودرو دارای خوروجی 54 کیلو وات ( 72 اسب بخار ) که دارای ماکزیمم سرعت 75 مایل بر ساعت می شود.و دو موتور دیگر که دارای پروانه می باشند می تواند خودرو را با سرعت 3 مایل بر ساعت در زیر آب به حرکت درآورد.همچنین لامپ های استفاده شده در این خودرو همگی از نوع LED ( دیدودهای ساطع کننده نور ) می باشند که از انرژی بسیار کمتری نسبت به لامپ های مرسوم استفاده می کنند حتی روغن استفاده شده در این خودرو قابلیت تجزیه پذیری در آب دارد.

استفاده از این خودرو زمانی که شما می خواهید در داخل آب بروید بسیار آسان می باشد شما به تنها چیزی که نیاز دارید یک سطح شیب دار مایل که برای قرار دادن قایق ها در آب می باشد و یا یک ساحل صاف می باشد.در آغاز زمانی که خودرو وارد آب می شود مانند یک قایق در آب شناور می شود.سپس پروانه هایی که در دوطرف خودرو قرار دارند شروع به چرخش خواهند کرد و باعث حرکت رو به جلوی خودرو می شوند. این خودرو دارای دو تانکر هوای 15 لیتری و 18 لیتری می باشد که هوای مورد نیاز راننده و سرنشینان را در زیر آب تامین خواهد کرد.

 



 

لينك ويديو اين خودرو


نويسنده :  عرفان محمدي | لينک ثابت |چهارشنبه 1387/07/17| موضوع: تازه های مکانیک |  

موضوعات
  » آموزش نرم افزار MATLAB
» آموزش برنامه نویسی به زبان C
» معرفی و آموزش نرم افزار CATIA
» تازه های مکانیک
» نمونه سوالات و جزوات مربوط به مكانيك
» مجلات مهندسی مکانیک
» روباتیک
» معرفی و آموزش نرم افزار SolidWorks
» معرفی و آموزش نرم افزار Auto Cad
» ماشین های CNC
» نرم افزار Fluent
» ماشين‌كاري با جت آب و ذرات ساينده
» بزرگترین ماشین مکانیکی جهان
» معرفی و آموزش نرم افزار MATLAB
» گیربکسهای اتوماتیک
» جوشکاری فلزات رنگین
» معرفی و آموزش نرم افزار ANSYS
» ماشین های اندازه گیری مختصات(‍‍CMM)
» طرز كار راكت هاي فضايي
» فناوري های ترمز
» سيستم ترمزهاي هيدروليك و ABS
» توربو شارژرها و سوپر شارژرها
» مهندسی معکوس
» طراحي صنعتي
» پمپ ها
» موتورهای جت
» آیرودینامیک اتومبیل
» موتورهاي ديزلي
» جوشکاری
» فناوري های ترمز
» کیسه هوا
» ماشین های فرز
» چرخدنده ها
» مبدل کاتالیزور ( Catalytic Converters )
» سیستم های تعلیق
» خودروهای هیبریدی (Hybrid Cars )
» نانوتکنولوژی
» زیردریائی های جنگی
» موتورهاي شش زمانه
» اجزای داخلی خودرو
 

لينك دوستان
  » انجمن مهندسین مکانیک امریکا
» دانشنامه جهانی طراحی
» جامعه قالبسازان ايران
» آرشیو کتابهای مهندسی
» انجمنهای تخصصی مکانیک
» وبلاگ تخصصی مهندسی مکانیک
» ترجمه آنلاین متن انگلیسی به جملات فارسی
» نامه مکانیک شریف - مجله تخصصی
» دانلود رایگان کتابها و مقالات مرتبط با مکانیک
» انجمن علمي مكانيك دانشگاه سمنان
» دنیای خودرو
» آرشیو مجلات الکترونیک
» مقالات مهندسی مکانیک
» وبلاگ مهندسی مکانیک خواجه نصیر طوسی
» مهندسی مکانیک
» بزرگترین سایت ماشین
» وبلاگ دانشجویان مهندسی
» عمران و معماری
» انجمن های تخصصی مهندسی پزشکی
» انجمن مهندسی مکانیک درنا
» مكانيك
» وبلاگ يك آي تي نويس
» مکانیک ، هوا فضا ، اختر فیزیک
» ارائه CD های تعمیرات خودرو
» گروه مكانيك ايران
» باشگاه خبرنگاران دانشگاه سمنان
» آموزش نرم افزار كتيا
» وبلاگ تخصصي خودرو
» انجمن برنامه نویسان MATLAB
» جدیدترین کتابها و مقالات مهندسی مکانیک
» ماشین بازها
» خودرو های روز دنیا
» مهندسی شیمی

» شاپ ها
» زيبا ترين قالب هاي وبلاگ
» شيرازي ها
» فارسي جي اس ام
» هاست و دامين
 

آرشيو
  مهر 1388
شهریور 1388
فروردین 1388
اسفند 1387
بهمن 1387
آذر 1387
آبان 1387
مهر 1387
شهریور 1387
مرداد 1387
تیر 1387
خرداد 1387
اردیبهشت 1387
فروردین 1387
اسفند 1386
بهمن 1386
دی 1386
آذر 1386
آبان 1386
 

نويسنده
  عرفان محمدي  

آمار
 
»
»تعداد بازديدها:
»کاربر: Admin

  اين وبلاگ را صفحه خانگي خود كن !  به مدير وبلاگ ايميل بزنيد !  ذخيره كردن صفحه!  اضافه کردن اين وبلاگ به علاقه منديها!  لينک RSS 
site map site map ror html site map
  Add to Technorati

 

 

آخرين مطالب
  »  آموزش نرم افزار MATLAB
»  ماشین ها در آینده چگونه سبک خواهند شد؟
»  کیسه هوا چگونه کار می کند؟
»  CATIA V5R18 مشكل نصب كتيا
»  کتاب های مهندسی مکانیک
»  سرعت سنج خودرو چگونه کار میکند؟
»  خودورهایی که با هوا کار می کنند
»  استفاده از هواي فشرده براي حركت اتوموبيل
»  مبانی مهندسی برق
»  مسئله 100 ساله مکانیک سیالات
»  sQuba خودرو یا زیردریایی
»  كتاب مكانيك سيالات ( Fluid Mechanics )
»  کتاب های مهندسی مکانیک
»  جزوه های درسی
»  راهنمای مسائل کتاب اصول ترمودینامیک ون وایلن - ویراست ششم
»  نانوتکنولوژی در فیلترهای هوا
»  تست تصادف ( crash-test )
»  نانوتکنولوژی در تایرها
»  موتورهاي شش زمانه
»  خودروهای هیبریدی (Hybrid Cars )
»  کاربرد نانو در صنایع دریایی
»  زیردریائی های جنگی
»  سیستم های تعلیق
»  مبدل کاتالیزور ( Catalytic Converters )
»  انواع چرخ دنده
 

Powered by TakTemp.com